Распространенные неисправности и методы их устранения для ведущих мостов фронтальных погрузчиков

В ведущих мостах фронтальных погрузчиков основные редукторы, дифференциалы и ступичные редукторы, как правило, работают надежно и редко выходят из строя. Однако при неправильной сборке или серьезной нехватке масла могут возникнуть серьезные неисправности, как описано ниже:

1. Посторонние шумы в переднем и заднем ведущих мостах
Характеристика неисправности и причины:

(1) Ненормальное зацепление главной пары шестерен;

(2) Чрезмерный зазор или повреждение конических подшипников;

(3) Сильный износ сателлитов дифференциала или их шайб.

Методы устранения неисправности:

(1) Провести осмотр и регулировку;

(2) Отрегулировать или заменить поврежденные детали;

(3) Заменить изношенные элементы.

2. Посторонние шумы в ступичных редукторах
Характеристика неисправности и причины:

(1) Повреждение игольчатых подшипников планетарных шестерен;

(2) Повреждение распорных шайб планетарных шестерен, приводящее к разрушению игольчатых подшипников и других зацепляющихся шестерен.

Методы устранения неисправности:

(1) Заменить все поврежденные детали;

(2) Выяснить причину повреждения распорных шайб и заменить поврежденные элементы.