Shandong Weimeng и Ось рулевого управления WZL130: взаимовыгодное сотрудничество на мировом рынке

Предыстория продукта: совместная разработка, начиная с “баланса”.

Приводной мост экскаватора-погрузчика был разработан совместно с компанией “баланса” в качестве отправной точки.В начале 2023 года отдел планирования производства Shandong Weimeng Construction Machinery Co., Ltd. провел вспомогательный отбор для нового поколения четырехколесных экскаваторов-погрузчиков с рулевым управлением. Как известный отечественный производитель строительной техники, компания выдвинула четкие требования к ведущему мосту: не только обеспечить надежность в тяжелых условиях работы, а также конкурентоспособность по рыночной цене.Техническая команда Shandong Weimeng ранее провела всестороннюю оценку ряда поставщиков. Поляризация продуктов на рынке очевидна. Международные бренды обладают выдающимися характеристиками, но высокими ценами и длительными сроками поставки. Цены на некоторые отечественные бренды близки к ценам потребителей, но их стабильность недостаточна в тяжелых условиях работы, таких как частые тяжелые испытания.- тяжелые удары и переход по грязи вброд.Опираясь на хорошую основу сотрудничества, заложенную в прошлых проектах обеих сторон, компания Shandong Weimeng официально предложила нам разработать совместную конструкцию Ведущий мост экскаватора-погрузчика, адаптированного ко всей машине.

решение：

После получения запроса наша техническая команда тщательно проанализировала позиционирование продукта и характеристики целевого рынка и провела двухнедельную совместную техническую проверку с инженерами Shandong Weimeng.Мы выяснили, что основные требования зарубежных пользователей к экскаваторам-погрузчикам сосредоточены на трех аспектах: гибкое рулевое управление, надежное торможение и простота технического обслуживания.Основываясь на приведенном выше анализе, мы уточнили основную идею разработки Ведущий мост рулевого управления экскаватора-погрузчика, исходя из предпосылки обеспечения ключевых показателей производительности за счет оптимизации конструкции и технологических инноваций для достижения наилучшего баланса между производительностью и стоимостью, и разработали план Ось рулевого управления WZL130.

Техническое решение: Ось рулевого управления разработанный специально для экскаваторов-погрузчиков

Ось рулевого управления WZL130 специально разработан для экскаваторов-погрузчиков грузоподъемностью 10-12 тонн и объединяет в себе функции привода и рулевого управления.Этот экономичный  мост экскаватор погрузчик имеет универсальную конструкцию, а большинство компонентов передней и задней осей соответствуют друг другу. Такая концепция дизайна значительно сокращает количество запасных частей, используемых производителями оборудования, и затраты пользователей на техническое обслуживание.Как передняя, так и задняя оси имеют функции рулевого управления, а благодаря центральному рулевому цилиндру двойного действия он может реализовывать четыре режима управления передним колесом, задним колесом, полным приводом и вождением в движении, а минимальный радиус поворота значительно выше, чем у аналогичных продуктов.

Что касается подшипников и трансмиссии, то ведущий мост рулевого управления WZL130 изготовлен из высокопрочной литой стали прямоугольного сечения, которая обладает хорошей жесткостью и высокой ударопрочностью.Общая двухступенчатая система торможения сочетается с главным приводом, состоящим из высокоточных гиперболоидных зубчатых колес, которые обладают высокой эффективностью передачи и низким уровнем шума.Кромка колеса оснащена усовершенствованным планетарным механизмом торможения, который имеет компактную конструкцию и сбалансированную нагрузку.Тормозная система оснащена дисковыми тормозами с гидравлическим зажимом, которые быстро реагируют и отлично отводят тепло. Тормозные диски и фрикционные накладки изготовлены из высококачественных износостойких материалов, а цикл замены длительный.

Именно этот набор технических решений, учитывающих производительность и стоимость, в конечном итоге прошел несколько этапов технической экспертизы в Shandong Weimeng, и обе стороны официально подписали соглашение о серийных поставках.

Тщательное тестирование: стендовые испытания для проверки надежности продукта

Перед началом массовых поставок Ось рулевого управления WZL130 прошел комплексные стендовые испытания и верификацию, чтобы убедиться в надежности работы ведущего рулевого моста каждого экскаватора-погрузчика.：

Испытание зубчатого колеса на усталостную долговечность: 

Главная шестерня редуктора и планетарная передача обода подвергались нагрузке 3 миллиона раз в циклах, и на поверхности зубьев не было изъязвлений и аномального износа, что подтвердило долговечные характеристики зубчатой системы.

Испытание корпуса моста на динамический удар: 

Имитируются условия движения экскаватора-погрузчика по ухабистому дорожному покрытию шахты, и переменная ударная нагрузка прикладывается к корпусу моста в общей сложности 1,2 миллиона раз. Корпус моста не имеет трещин и деформаций, а прочность конструкции соответствует проектным требованиям.

Тест на гибкость и долговечность рулевого управления: 

Имитирует частые операции с рулевым управлением в режиме полного привода и выполняет 200 000 циклов возвратно-поступательного движения. Рулевой цилиндр, поворотный кулак и система рулевой тяги не подвержены чрезмерному износу, а рулевое управление легкое и гибкое.

Эта строгая система стендовых испытаний заложила прочную техническую основу для серийного применения экономичных осей горных и погрузочных локомотивов и значительно снижает риск проверки загрузки со стороны производителей оборудования.

Проверка рынка: проверка надежности как внутри страны, так и за рубежом

Поставка продукта - это не завершение сотрудничества, а отправная точка проверки.Первая партия приводного моста рулевого управления WZL130 была отправлена на ряд отечественных строительных площадок с основным двигателем Shandong Weimeng, и они прошли предварительные испытания в муниципальном строительстве, при охране водных ресурсов сельскохозяйственных угодий, на небольших шахтах и в других условиях.После подтверждения того, что характеристики продукта стабильны, обе стороны приступили к поставке более крупных партий.

С постепенным расширением производственных мощностей ассортимент опор рулевых ведущих мостов для экскаваторов-погрузчиков постоянно расширялся.Помимо Shandong Weimeng в качестве основного партнера, продукт успешно прошел технический аудит и проверку загрузки у многих известных производителей оборудования, таких как Qingzhou Huizhong, Weifang Boding, Laizhou Julang и др., и получил соответствие партии.У этих производителей есть свои особенности в области сельскохозяйственной и строительной техники, и они по-своему ориентированы на технические требования к ведущему мосту. Благодаря универсальному дизайну и гибким возможностям настройки, ведущий мост WZL130 с рулевым управлением успешно удовлетворяет различные потребности различных клиентов, что еще раз подтверждает его высокую адаптивность. о продукте.

Настоящим испытанием для нас являются зарубежные рынки.За последние два года экскаваторы-погрузчики, оснащенные Ось рулевого управления WZL130, массово экспортировались в Юго-Восточную Азию, Россию, Латинскую Америку и другие регионы и прошли реальные боевые испытания в самых разных климатических условиях и в других условиях работы.

Краткое описание: Путь к глобальной проверке экономичных ведущих мостов

Процесс разработки и продвижения ведущего моста рулевого управления WZL130 подтвердил простую логику продукта: по-настоящему конкурентоспособные продукты не обязательно должны соответствовать индивидуальным характеристикам, но и обеспечивать наилучший баланс между производительностью, стоимостью и надежностью.Благодаря тесному сотрудничеству с компаниями Shandong Weimeng, Qingzhou Huizhong, Weifang Boding, Laizhou Julang и многими другими производителями оборудования, ведущий мост этого 10-тонного экскаватора-погрузчика всего за несколько лет прошел путь от лабораторных условий до множества экстремальных условий работы по всему миру и завоевал двойное признание производителей оборудования и конечных пользователей с нулевым количеством серьезных сбоев.

Для производителей оборудования, которые ищут высоконадежные и экономичные Приводной мост колесного экскаватора, Ось рулевого управления WZL130 - это не только проверенный рынком продукт, но и модель сотрудничества - мы готовы к тесному сотрудничеству с нашими клиентами, начиная с условий работы и заканчивая максимизацией стоимости с технологическим балансом.

Независимо от того, ищете ли вы стабильного поставщика оборудования, дистрибьютора или конечного пользователя, который ищет замену ведущему мосту для существующего оборудования, экономичный грузовой мост будет выбором, заслуживающим вашего серьезного внимания.Наша техническая команда в любое время может оказать вам поддержку в выборе и предложить индивидуальные решения.