Приводной мост подземной погрузочно-доставочной машины 3 м³

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ :

Приводной мост подземной погрузочно-доставочной машины 3 м³— это серийно выпускаемый машиностроительный приводной мост, специально разработанный для шахтных погрузочно‑разгрузочных машин (LHD) объёмом 3 м³. Компания Shandong Lutong завершила всесторонние испытания на долговечность конструкции, провела проверку установки нескольких машин в шахту, а также осуществила массовое внедрение в условиях длительной эксплуатации на шахте. Конструкция, технологические процессы обработки и порядок сборки изделия полностью утверждены, версии контролируются — это исключает неопределённость, связанную с испытательными образцами. Мост может быть напрямую адаптирован для комплектации дизель‑электрических и электрических подземных погрузочно‑разгрузочных машин объёмом 3 м³. 

 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:

Адаптация к условиям труда и границы применения

Подземный скрепер объемом 3 куб.м уже долгое время эксплуатируется в закрытых рабочих помещениях, таких как шахты по добыче металла, дороги для транспортировки нерудной руды и туннели для отвода воды. Наиболее неблагоприятные условия его работы связаны с узкими дорогами, множеством пандусов, частыми торможениями при старт-стопе, большим количеством пыли на дорогах, водой. просачивание через каменные стены, непрерывные смены продолжительностью более 20 часов и тяжелые восхождения на холмы.Если на ведущем мосту откажут тормоза, произойдет утечка масла или выйдет из строя передача на ранней стадии, это непосредственно приведет к остановке рабочей поверхности; подземное техническое обслуживание затруднено, а затраты на техническое обслуживание значительно возрастут. Когда компания Shandong Lutong проектировала ось этого подземного скрепера объемом 3 куб.м, она специально соответствовала номинальной нагрузке скрепера объемом 3 м3, центру тяжести транспортного средства, способности подниматься и максимальной скорости движения, принимая во внимание ударную нагрузку экскаватора и условия непрерывного движения.Это высокопроизводительная система мокрой транспортировки, специально разработанная компанией Shandong Lutong для подземного экскаваторного оборудования малой и средней грузоподъемности. В то же время она может быть совместима с туннельным оборудованием для транспортировки шлака с таким же уровнем нагрузки.

Описание ключевых технических решений

1.Интегрированная система мокрого многодискового торможения

Данный ведущий мост имеет интегрированную мокрую конструкцию рабочего и стояночного тормоза, что позволяет решить проблемы теплового износа тормозов, коробления фрикционных дисков и снижения тормозного момента при частом торможении на уклонах под землёй. Стояночный тормоз выполнен по схеме пружинного зажима и гидравлического растормаживания, автоматически блокируется при потере давления и соответствует нормам безопасности при работе на подземных уклонах.

2.Усиленная конструкция главной передачи и бортовой планетарной передачи для тяжёлых нагрузок 

Главный редуктор, дифференциал и бортовой планетарный механизм этого ведущего моста спроектированы компанией Shandong Lutong с учётом ударных нагрузок подземной эксплуатации. Shandong Lutong провела расчёты методом конечных элементов для множества режимов работы, заложив достаточный конструктивный запас прочности для сопротивления мгновенным ударам при погрузке, неравномерным нагрузкам и переменным нагрузкам на уклонах. По желанию заказчика возможна комплектация самоблокирующимся дифференциалом, которая повышает тяговое усилие на мокром грунте и каменистых выработках, уменьшает пробуксовку отдельных колёс и преждевременный износ шин.

3.Многоуровневая система герметизации 

Бортовая часть моста для подземного погрузчика объёмом 3 м³ оснащена комбинированным уплотнением с плавающим масляным уплотнением и несколькими уплотнительными кольцами. Конструкция адаптирована к агрессивной среде с постоянным воздействием бурового шлама и горной пыли в выработках, предотвращает попадание минеральной пыли и сточных вод в масляные полости, снижает абразивный износ шестерён, подшипников и тормозных дисков, а также уменьшает риск утечек масла под землёй. Все уплотнительные элементы, выбранные Shandong Lutong, прошли испытания на долговечность при перепадах температур и воздействии грязной воды, периодичность технического обслуживания соответствует графику сервисных работ на шахтах.

4.Контроль стабильности характеристик сборочных узлов 

Shandong Lutong осуществляет замкнутый контроль цепочки допусков ключевых деталей этого ведущего моста, стандартизирует технологические операции сборки и фиксирует регламент затяжки резьбовых соединений. Узлы одной партии имеют низкий разброс передаточных чисел, тормозных моментов и сопротивления при холостом ходу, что упрощает унифицированную сборку и настройку на производственных линиях заводов-изготовителей машин и снижает расхождения при калибровке отдельных транспортных средств. При сохранении базовой проверенной конструкции Shandong Lutong осуществляет ограниченную адаптацию установочных соединений, передаточных чисел и параметров тормозного давления без изменения базовой передающей и тормозной системы, сочетая индивидуальные требования заводов-изготовителей и стабильность серийного производства.

Массовое производство, поставки и стабильность цепочки поставок

Опираясь на собственную интеллектуальную производственную линию по изготовлению приводных мостов, компания Shandong Lutong может принимать годовые заказы на комплектацию от производителей основного оборудования и осуществлять их поэтапную и сбалансированную поставку в соответствии с графиком заказчика. Это позволяет поддерживать безопасные запасы и нивелировать риски, связанные с колебаниями цен на сырьё и задержками поставок.  Поставщики ключевых компонентов — кованых деталей, подшипников и уплотнений — являются долгосрочными партнёрами компании Shandong Lutong. Компания одновременно создаёт безопасные запасы материалов, что обеспечивает контроль сроков их поставки. В случае увеличения объёма заказов или возникновения срочной потребности в комплектующих у производителей основного оборудования компания Shandong Lutong может открыть для данного продукта приоритетный канал планирования производства, гарантируя непрерывность работы сборочной линии заказчика. Все внешние комплектующие проходят единую процедуру входного контроля качества, которая согласуется с стандартами качества собственных компонентов компании.

Являясь высокотехнологичным предприятием национального уровня, Shandong Lutong получила в общей сложности 36 патентов, связанных с ведущими мостами, и прошла сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001. Интеллектуальная линия обработки корпуса главного редуктора оснащена пятиосевым навесным обрабатывающим центром, а допуски по ключевым размерам регулируются на уровне ±0,005 мм.Каждая ведущая ось прошла испытание на 120% номинальную нагрузку с помощью системы нагрузочных испытаний, чтобы обеспечить 100%-ный заводской уровень проходимости.

Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001

Автоматическая линия по производству корпусов дифференциалов

Автоматическая линия по производству рамы планетарного колеса

Ведущая ось подземного скрепера Shandong Lutong Heavy Industry объемом 3 куба придает шахте военное качество и способствует изменениям в отрасли с помощью инновационных технологий.Выбор ведущего моста Passepartout означает выбор эффективного, безопасного и долговечного решения для подземной эксплуатации.

Сотрудничество в области исследований и разработок и техническая поддержка на протяжении всего жизненного цикла

Научно-исследовательская группа Shandong Lutong уже давно работает в области трансмиссии большой мощности для горных работ и обладает возможностями моделирования трансмиссии, оптимизации конструкции, стендовых испытаний и анализа неисправностей на месте под землей.Приводной мост подземной погрузочно-доставочной машины 3 м³ - это готовый продукт массового производства, и его основная конструкция больше не будет подвергаться радикальным изменениям; на этапе поддержки нового проекта компания Shandong Lutong может сотрудничать с инженерами-изготовителями транспортных средств для согласования нагрузки, проверки границ установки и отслеживания установки образцов, а также руководство по вводу в эксплуатацию на месте.В то же время компания Shandong Lutong предоставляет ей долгосрочную гарантию на запасные части.Компания Shandong Lutong создала специальное технологическое и качественное стыковочное окно для поддержки клиентов, а стыковочный канал установлен таким образом, чтобы снизить затраты на межведомственную связь.

Компания Shandong Lutong всегда ориентировалась на долгосрочные потребности производителей оборудования в технической поддержке и постоянно совершенствовала надежность продукции и систему поставки ведущих мостов горной техники.Мы надеемся на установление стабильных и взаимоуважаемых долгосрочных отношений сотрудничества с мировыми производителями горного оборудования. Shandong Lutong может в любое время сотрудничать с клиентами для проведения технической стыковки, заводских инспекций и тестирования образцов.Если вам необходимо получить подробную таблицу параметров, данные испытаний или бизнес-план этой Приводной мост подземной погрузочно-доставочной машины 3 м³, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в наш технический отдел и отдел продаж.