Жесткий ведущий мост LT58
1. Разработан на основе развитой платформы
2. Цена более конкурентоспособна по стоимости
3. Поддержка индивидуального производства
4. Усовершенствованный дизайн больше подходит для экстремально холодных условий в России
Обзор продукта
Жесткий ведущий мост LT58 - это ведущий мост, подходящий для 6-тонных погрузчиков, специально разработанный для российского рынка и суровых холодных условий.Этот продукт, созданный на основе проверенной временем платформы ведущего моста погрузчика, произведенной в Китае, был тщательно адаптирован и модернизирован. Он обладает такими основными характеристиками, как большое передаточное число и высокий выходной крутящий момент, и может полностью соответствовать строгим требованиям, предъявляемым к ведущему мосту в особых условиях эксплуатации, таких как грязь и экстремальный холод, которые являются обычными на российском рынке.
Особенности продукта
Продуманная платформа, стабильность и надежность:
Жесткий ведущий мост LT58 разработан на основе продуманной платформы ведущего моста погрузчика, которая была проверена на большом количестве рынков, а его основная конструкция и компоненты отличаются высокой универсальностью.Это не только обеспечивает продуманность конструкции самого продукта и высокую стабильность, доступную на заводе, но и значительно сокращает стоимость и цикл проверки установки новых проектов у производителей оборудования, а также обеспечивает надежную поддержку для быстрого продвижения проекта.Использование большого количества деталей общего назначения позволяет избежать дополнительных затрат на вскрытие пресс-формы, эффективно контролирует первоначальные затраты на закупку и последующее техническое обслуживание изделия, а также делает ведущий мост более конкурентоспособным по цене на российском рынке.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число трансмиссии | 24.28 :1 |
Максимальный крутящий момент на входе | 5800N.m |
Нагрузка на каждую ось | 30000kg |
Давление тормозного масла | 11Mpa |
Тормозной момент | 13050N.m |
Запрос масла для ведущей оси (стандарт API) | GL-5:85W/90 Gear Oil(Above -12°) GL-5:80W/90 Gear Oil(Above - 26°) GL-5:75W/90 Gear Oil(Above -40°) |
Усиление конструкции моста, прочность и долговечность:
Конструкция моста этого жесткого ведущего моста была целенаправленно усилена на основе продуманного дизайна.Благодаря добавлению арматурных стержней к основным силовым элементам и локальному утолщению ключевых соединений, его общая жесткость, ударопрочность и усталостная стойкость были значительно улучшены, что сделало его более адаптируемым к сложным и суровым условиям бездорожья в России.
Высокая мощность и плавная передача:
Чтобы удовлетворить потребности 6-тонного погрузчика в мощности в тяжелых условиях эксплуатации, мы усовершенствовали конструкцию колесной передачи ведущего моста для достижения большего передаточного числа оборотов и более высокого крутящего момента на выходе. Крутящий момент.В то же время, кромка колеса оснащена планетарным механизмом замедления НОВОГО типа, который делает распределение крутящего момента между планетарными передачами более равномерным и разумным, а также повышает стабильность трансмиссии, что эффективно снижает износ зубчатых колес и продлевает срок службы ведущего моста, тем самым помогая пользователям сократить время длительного использования затраты.
Надежная смазка, адаптированная к экстремальным температурам:
Для работы в экстремальных условиях, вплоть до -40 °C зимой в России, мы специально оптимизировали систему смазки ведущего моста, чтобы обеспечить эффективное попадание смазочного масла в компоненты трансмиссии при низких температурах и предотвратить преждевременный износ, вызванный недостаточной смазкой.Ключевые уплотнительные детали герметизированы низкотемпературными масляными уплотнениями, чтобы избежать утечек масла, вызванных низкотемпературным охрупчиванием.Наша техническая команда также проявит инициативу и поможет заказчикам составить рекомендации по выбору низкотемпературных смазочных материалов, чтобы обеспечить надежную работу ведущего моста в экстремально холодных условиях.
Автоматическая сварка, гарантия точности:
сварка ключевых конструкций, таких как корпус оси и труба вала ведущего моста, выполняется на автоматической сварочной линии.Высокоточное позиционирование оснастки и автоматическая сварка роботами обеспечивают соосность и точность размеров после сварки, сварные швы получаются однородными и прочными, а скрытые опасности для качества, такие как виртуальная сварка и трещины, значительно снижаются, а прочность конструкции и срок службы ведущего моста гарантируются в зависимости от первопричины поломки. процесс.
Применение продукта
Являясь ведущим производителем ведущих мостов строительной техники с более чем 30-летней историей в Китае, мы внедрили чрезвычайно строгую систему контроля качества.Если взять в качестве примера ведущую ось погрузчика, годовой объем отгрузки которого составляет около 13 000 единиц, то показатель аварийности на рынке составляет всего 1%, а его надежность намного превышает среднеотраслевой показатель.Именно благодаря превосходному качеству и чрезвычайно низкому уровню аварийности мы завоевали долгосрочное доверие основных производителей оборудования, таких как Sany, Shantui, Lovol и Diwanlun в Китае. Благодаря стабильным поставкам этим известным производителям, поворотный мост погрузчика также успешно экспортируется в Россию, Беларусь и Китай. в других местах и был широко проверен.
Жесткий ведущий мост LT58 специально разработан для 6-тонных погрузчиков, которые адаптируются к более жестким условиям эксплуатации.Наша техническая команда всесторонне усилила основные компоненты, основываясь на многолетнем опыте проектирования и данных о целевых рабочих условиях.В настоящее время продукт подобран небольшими партиями для 6-тонного погрузчика известного российского производителя DST-URAL. Он проходит дорожные испытания в течение почти одного года, и отзывы о качестве отличные, что полностью подтверждает его отличную экологическую адаптацию и надежность.
Знакомство с клиентом
"ДСТ-УРАЛ" - производственная компания с многолетней историей и высокой репутацией в российской промышленности. Ее продукция известна своей надежностью и эффективностью и широко признана на рынке.Разработка компании глубоко интегрирована в процессы российского машиностроения, и она всегда была надежным поставщиком и эталоном в области специального оборудования для горнодобывающей промышленности и строительства.Компания сочетает многолетний опыт с передовыми инновациями. Ее продукция известна своей надежностью и эффективностью и широко признана на российском и мировом рынках.
Опираясь на превосходное качество ведущего моста погрузчика, профессиональные возможности разработки по индивидуальному заказу и совершенную систему гарантийного обслуживания, наша компания успешно прошла несколько этапов строгой проверки со стороны DST-URAL, включая тестирование эксплуатационных характеристик продукции, аудит системы качества и оценку производственных мощностей, и стала ключевым поставщиком вспомогательных мостов для своего нового 6-тонного погрузчика.Это сотрудничество свидетельствует о том, что качество продукции, технический уровень и производственная мощь нашей компании были высоко оценены международной производственной системой mainstream.В настоящее время наши стандарты производства и управления качеством полностью согласованы с требованиями заказчиков, чтобы гарантировать, что каждый комплект ведущих мостов LT58 может достигать такого же высокого качества, а также обеспечивать стабильную и надежную поддержку привода для устройств terminal host, повышая их конкурентоспособность на рынке.
Интеллектуальная производственная система
Компания построила ряд интеллектуальных производственных линий, таких как автоматические сварочные линии для ведущих мостов, интеллектуальные технологические линии для рам планетарных колес, интеллектуальные производственные линии для корпусов главных редукторов, интеллектуальные производственные линии для корпусов дифференциалов, а также специальные производственные линии для рычагов и корпусов мостов, обеспечивающие точность и согласованность производства. ведущий мост с автоматизированным и цифровым производством.
Комплексная система контроля качества
На производственной площадке строго соблюдается система управления 5S, территория чистая, а логотип четкий.Все оборудование проходит плановое техническое обслуживание и профилактический ремонт.
Проверка поступающих материалов: Все сырье и комплектующие, переданные на аутсорсинг, должны пройти проверку, прежде чем их можно будет хранить, а неквалифицированные продукты строго изолируются.
Контроль качества технологического процесса: Принцип “кто первый пришел, тот и вышел” строго соблюдается при транспортировке материалов, и каждый технологический процесс осуществляется в соответствии со стандартизированными технологическими документами.
Современное испытательное оборудование: оснащено прецизионными приборами, такими как металлографический микроскоп, тестер микротвердости, ультразвуковой дефектоскоп, трехкоординатный измерительный прибор и т.д., для всестороннего контроля структуры материала, эффекта термообработки, внутренних дефектов и точности обработки.
Проверка работоспособности всего моста: Каждый узел ведущего моста в сборе должен пройти ряд тестов на работоспособность, таких как шум, повышение температуры, герметичность и эффективность трансмиссии, на специальном испытательном стенде, и после прохождения испытаний может быть отправлен с завода.
Профессиональная техническая поддержка
В компании работает профессиональная команда внешнеторговой и технической поддержки, которая может эффективно помочь клиентам в выборе и стыковке ведущих мостов.В зависимости от потребностей, связанных с особыми условиями работы, мы можем быстро скоординировать технических экспертов для проведения подробных консультаций с заказчиками, предоставить рекомендации по конфигурации ведущего моста и даже специальные конструкции, чтобы гарантировать, что продукция идеально соответствует реальным условиям эксплуатации.















