Жесткий мост WGL150

Жесткий мост WGL150 усовершенствованная ведущая ось рулевого управления, независимо разработанная компанией Shandong Lutong Heavy Industry. Она предназначена для колесных экскаваторов грузоподъемностью 16-20 тонн и представляет собой изделие серии 150, прошедшее испытания и доводку на мировом рынке.Все продукты этой серии прошли полный набор стендовых испытаний на прочность в авторитетных профессиональных испытательных учреждениях Китая, а основные показатели производительности значительно превосходят общепринятые отраслевые стандарты, что позволяет обеспечить стабильную и надежную трансмиссию для колесных экскаваторов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации на грунтовых, пыльных и ударопрочных конструкциях. сайты в течение длительного времени.

В дополнение к стандартным мостам с точечной обработкой, наша компания может предоставить полный набор услуг по модификации оборудования в соответствии с потребностями комплектных моделей оборудования производителей, поддерживая индивидуальные технические настройки, такие как передаточное число трансмиссии, размер установки, параметры мокрого тормоза и конструкция корпуса моста, чтобы они точно соответствовали моделям вашей компании. продажа и совершенно новые проекты по выемке грунта на колесах.

Основные технические параметры：

Основные структурные характеристики

1. Конструкция трансмиссии с двухступенчатым замедлением

Применена продуманная двухступенчатая схема замедления, и нагрузка распределяется на двухступенчатый механизм главного редуктора и кромку колеса, что позволяет снизить усталостные потери деталей, адаптироваться к частым пускам-остановкам, рулевому управлению и ударным нагрузкам колесного экскаватора и эффективно продлить общий срок службы экскаватора. ведущий мост.

2. Контурная передача циклоидная коническая передача главного замедления

Главный редуктор оснащен контурными циклоидальными коническими зубчатыми колесами, которые обладают высокой прочностью, высокой эффективностью передачи, низким уровнем шума при работе, стабильным зацеплением при переменной нагрузке и постоянной и стабильной выходной мощностью.

3.Планетарный механизм бокового торможения колес типа NGW

Колесная часть оснащена классической планетарной трансмиссией замедления NGW, общая конструкция компактна и рациональна, а большой коэффициент замедления достигается при небольшом пространстве для установки, что упрощает компоновку конструкции всей машины у производителей оборудования.

4.Интегрированная перемычка из ковкого чугуна

Корпус моста изготовлен из цельного литья из высококачественного ковкого чугуна, обладает превосходной общей жесткостью и превосходной устойчивостью к перегрузкам. Он выдерживает непрерывные тяжелые удары колесных экскаваторов весом 16-20 тонн, его нелегко деформировать и повредить.

5.Закрытая многодисковая тормозная система с мокрым приводом

Он оснащен полностью герметичным многодисковым мокрым торможением, гидравлическим давлением и пружинным расцеплением, полной изоляцией от грязи, воды и пылевой эрозии, постоянным тормозным моментом в тяжелых и суровых условиях эксплуатации, стабильными характеристиками торможения и высоким коэффициентом запаса прочности.

Всесторонняя сила предприятия

Shandong Lutong Heavy Industries Machinery Co., Ltd. - профессиональный производитель, специализирующийся на исследованиях, разработках и крупномасштабном производстве ведущих мостов для строительной техники. Компания предоставляет полный набор решений для поддержки ведущих мостов крупнейшим производителям оборудования по всему миру.

1. Полностью автоматизированная профессиональная производственная линия

Компания построила ряд интегрированных автоматизированных производственных линий по обработке, сборке и испытанию ведущих мостов, охватывающих весь процесс тонкой шлифовки зубьев, фрезерования с ЧПУ корпусов осей, автоматической сборки компонентов главной оси и кромок колес, автоматической смазки и проверки герметичности.Автоматизированное производство сокращает количество ошибок при ручной обработке, гарантирует одинаковую точность размеров каждой партии корпусов мостов и позволяет осуществлять крупномасштабное непрерывное производство по заказам производителей оборудования по всему миру.

2. Строгий контроль качества на протяжении всего процесса

• Проверка сырья на заводе: заготовки из ковкого чугуна, легированных зубчатых сталей и фрикционных накладок тормозов могут храниться после прохождения металлографического контроля материалов.；

• Проверка полуфабрикатов: полная проверка и выборка размеров обрабатываемых деталей с ЧПУ, поштучная проверка твердости зубчатого колеса и точности формы зубьев.；

• Стендовые испытания готовой продукции: самостоятельно построенная 150-тонная многофункциональная погрузочная лаборатория и долгосрочное техническое сотрудничество с компанией Chongqing Zhongqi Research; каждый готовый мост проходит стендовые испытания на нагрузку, долговечность, торможение и шумоподавление перед отправкой с завода.；

• Окончательная проверка готовой продукции в автономном режиме: перед упаковкой полностью проверяется герметичность всей машины, ходовые испытания и целостность внешнего вида аксессуаров.Все продукты могут содержать полные протоколы испытаний и данные стендовых испытаний для основного завода-изготовителя, что облегчает регистрацию и архивирование информации о качестве всего оборудования вашей компании.

3. Стабильная и эффективная доставка, гарантия доставки

Основные серии, такие как WGL150 rigid bridge, имеют достаточные запасы сырья и готовой продукции, а стандартные модели могут быть отправлены партиями в течение 3-7 рабочих дней; заказ модифицированных продуктов планируется отдельно, чтобы сократить цикл пробного производства и доставки партий образцов.

Компания располагает развитыми каналами сотрудничества в области внутренних наземных перевозок и экспортной морской логистики. Товары могут быть отправлены в Россию, Турцию, Бразилию, Индию и другие страны по всему миру. Она оснащена полным набором услуг по антикоррозийной упаковке, упаковке контейнеров и оформлению документов для таможенного оформления. Нет риска из-за отсутствия поставок на складе для производителей оборудования, сотрудничающих с ними на долгосрочной основе.

Искренне приветствуем крупных производителей колесных экскаваторов в стране и за рубежом для обсуждения вопросов углубленного сотрудничества!

Независимо от того, приобретаете ли вы стандартный жесткий мост WGL150 для существующей модели колесного экскаватора, или для нового проекта колесного экскаватора требуется индивидуальная разработка корпуса моста, наша команда профессионалов и технических специалистов может бесплатно предоставить таблицы параметров продукта, двухмерные/ трехмерные монтажные чертежи, авторитетные отчеты о стендовых испытаниях и планы целевых расценок.

Мы уже давно занимаемся поддержкой oem-производителей, крупномасштабными заказами и эксклюзивной разработкой моделей по индивидуальному заказу. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для уточнения технических параметров, циклов поставок и политики сотрудничества. Мы надеемся на установление стабильных и долгосрочных отношений сотрудничества с крупнейшими производителями оборудования по всему миру!